Ensenada, Baja California Septiembre 01 del 2024.- A partir del primero de septiembre, con la entrada de la nueva legislatura del Congreso de la Unión, se abre una ventana de oportunidad para abordar una de las problemáticas más apremiantes de Baja California: el mantenimiento y rehabilitación de la carretera transpeninsular que conecta Tijuana con Los Cabos, en Baja California Sur.
Walberto Solorio Meza, presidente del Consejo Agrícola de Baja California, hizo un llamado a los nuevos diputados federales y senadores, para que aseguren la inclusión de recursos suficientes en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2025, cumpliendo así con el compromiso asumido por la presidenta electa, Claudia Sheinbaum Pardo.
Solorio Meza destacó la crítica situación de las carreteras en el estado debido a la falta de mantenimiento y la ausencia de presupuesto, un problema que fue ampliamente discutido en una reciente reunión con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
En el encuentro, que contó con la participación de representantes del sector empresarial, entre ellos Marco Estudillo Bernal, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, se evidenció la urgencia de intervenir en las vías, especialmente en la región de San Quintín, donde el deterioro es más profundo.
Durante la reunión, dijo, los participantes manifestaron su descontento por la nula presencia de acciones de mantenimiento por parte de las autoridades y la falta de recursos destinados a esta área crítica.
Solorio Meza subrayó que el director general de la SICT mostró disposición para atender las demandas del sector, pero aclaró que, sin asignación presupuestal por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, poco puede hacerse.
“Las carreteras están literalmente deshaciéndose”, señaló Solorio Meza, refiriéndose al estado crítico de la carretera transpeninsular, una ruta vital para el tráfico diario y el acceso a servicios básicos en la región.
Con la llegada de las lluvias, expresó, las condiciones solo empeorarán, aumentando los riesgos para los habitantes y trabajadores que dependen de estas vías.
El líder agrícola resaltó que, aunque la SICT tiene algunos proyectos presupuestados para mejorar áreas específicas de Ensenada, no se han destinado partidas claras para el mantenimiento general de carreteras. En cambio, los recursos se están dirigiendo a proyectos nuevos y de modernización, dejando desatendidas las necesidades de reparación urgente.
Ante esta situación, Solorio Meza enfatizó la necesidad de que el nuevo Congreso de la Unión tome medidas efectivas para incluir los fondos necesarios en el próximo presupuesto federal. “Es fundamental que los legisladores federales respondan a las necesidades de nuestra región y aseguren los recursos que se requieren para mantener y mejorar nuestras carreteras. El compromiso de Claudia Sheinbaum debe materializarse en acciones concretas”, afirmó.
Además, Solorio Meza agregó que en este esfuerzo deberá sumarse el nuevo Congreso local, que tomó protesta el 1 de agosto, y que también habrán de aportar y colaborar los alcaldes y alcaldesas de Baja California, quienes tomarán protesta el 1 de octubre.
La coordinación entre los distintos niveles de gobierno, puntualizó, será fundamental para asegurar que los recursos necesarios sean destinados al mantenimiento de las carreteras y así mejorar la infraestructura vial que tanto urge en la región.
